在人人的传统印象中，10万级轿车只可餍足平日刚需，念念要更出色的弘扬，您只可加钱。先别急，在这个价位区间，相似不乏高性价比之选，比喻东风标致新408，凭借大空间、强能源的上风，新408赶快成为了不少主流家庭的新选择。

那么，对比同为A+级轿车的巨匠速腾，这两款车哪一款才称得上是“矿藏车型”呢？

新408吃“粗粮”，用着心不慌

关于燃油车，破费者最温雅的莫过于购车费本与用车费本。

先说购车费本，新408刻下在售的三款建立，售价区间为10.57-12.17万元。值得一提的是，这三款建立均使用了1.6T发动机+6AT变速箱的黄金能源组合，在同价位车型中，可谓是唯一份了。

接下来再看速腾，咱们以搭载1.5T发动机的2023款 300TSI DSG稀奇版为例，其售价来到了15.89万元，而与之在建立上对场所新408 1.6T追光版车型价钱唯独11.47万。

差未几的建立，新408的购车费本可比速腾低不少。

而在后期使用上，新408也有着统统这个词上风，如今油价居高不下，新408只需要加92号汽油，吃“粗粮”长大，干活相识不娇贵。

速腾虽说也走亲民阶梯，不外却需要使用95号汽油。短期之内，破费者的这种感知可能并不赫然，但在始终使用下，一经会产生不小的差价。

就拿刻下油价来说，寰宇大部分地区95号汽油和92号汽油的平均差价在0.6元/升，按照一年行驶15000公里野心（因为两台车油耗水平接近，是以视为疏浚），一年产生的油费差价八成在600元。

按照8年换车频率来野心，新408光是油费就比速腾省了约5000元。关于大部分无为家庭来说，这个差距一经值得关注的。

用料不婉曲，安全有保险

当今不少破费者在选车时，可能一味地敬重车上的各式安全科技建立，诚然，这些建立有看管于未然的功效，可以裁减咱们的行车职守。

但在骨子说念路中，你可以让我方作念到眼不雅六路耳听八方，但不成堤防其他东说念主驾车对你产生的胁迫，靠近不可幸免的危急，就要涵养车身的被迫安全性了。

为了给到诸位极致的防护，新408经受了1500MPa天际舱式车体，像最为进犯的A柱、B柱、车门防撞梁等要道受力部位多数经受强度最高达1500MPa超高强热冲压成型钢板。

比拟于无为的热成型钢材，新408的超高强热冲压钢板占比跨越70％，使得车辆领有更为出色的抗挤压与抗形变才气，在靠近一些严重碰撞时，合理的布局结构也能快速且均匀的将碰撞力散播至各个边缘，确保座舱内乘客的糊口空间不受挤压。

值得一提的是，新408旧年刚在中国汽车安全大会斩获“2022中国十佳车身”与“最好材料”两项大奖，是以其安全性不消置疑。

速腾传承了巨匠强悍的车身锻造工艺，整车接缝处的闲隙相配小，这就使得其领有更强的耐碰撞才气。

此外，速腾的中枢部位也使用了强度跨越1000MPa的热成型钢锻造，虽说用料资本不如新408那么极致，但其举座安全性一经有所保险的。

坚定能源，超车毫无压力

判定一辆车的行驶品性够不够高等，能源总成弘扬起着至关进犯的作用。

新408追光版所搭载的1.6T涡轮增压发动机最大输出功率达到了125kW。峰值扭矩为250N.m。整套动系统的爆发力相配可不雅，前段加快时的涡轮邋遢并不赫然，加快体验畅通顺滑。

传动方面，新408所配备的6AT变速箱换挡逻辑明晰，每一次的加延缓王人能精确预判，并切换到最合乎的挡位，合理兼顾了平顺性与油耗弘扬。

速腾300TSI DSG稀奇版所搭载的1.5T发动机，最大功率为118kW。峰值扭矩同为250N.m。天然功率略逊于新408追光版，但巨匠一贯优秀的调校也让这台车领有相对可以的加快才气。

传动方面，7挡干式双聚散诸位也不生分了，一台优缺欠王人很赫然的变速箱，优点便是换挡速率快，有一定驾驶快感，缺欠便是在平日低速行驶会有轻微抑扬。

摈弃语：

通过对比不丢脸出，速腾中规中矩，莫得太大问题。不外在用车性价比与被迫安全方面，来自标致的新408赫然要愈加老说念。

而况刻下新408领有极具至心的购车礼遇，包括3-5年低息贷款、5年15万公里质保等。可以说：新408是10万级家轿中当之无愧的“卷王”。