近日，BALANCE团队驱车赶往上海KW总部进行参不雅和学习。KW是一家专注于汽车避震改装和优化的高端居品制造商。公司力争于于为汽车后商场提供各式用途的高端避震器，居品领域平庸，涵盖了街谈舒心型、街谈操控型和赛谈操控型等多种避震。

上海KW总部

BALANCE磊哥采访了KW总部东谈主员，率先采访的是KW销售司理Cok,帮粉丝一又友提议一些对于避震等关联问题。

BALANCE磊哥： 何如在莫得相当了解这些避震的情况的情况下，何如遴荐合乎我方的居品？

ST销售司理Cok：其实用户对于改车的需求是不相似的，其实咱们从根柢上来说都是要贬责这个驾驶上头的问题。按照咱们的居品来讲，咱们更强调的如故街用。比如比拟硬的车型，良马mperformance系列，奥迪Sline，它们这些车是在纽北完成路测，纽北跟国内的路况信服是不相似的，是以它们会更偏硬偏领路少量，那么不可爱偏硬这种嗅觉，不错通过避震改成我方舒心的嗅觉。然后比如像V3这种高速压缩期间，不错更好的领受比拟细碎的触动，那通盘驾驶体验会更好少量。反之像A6 A7这种开起来像船相似的，那么不可爱这种嗅觉的也不错通过更换减震调一个更领路的嗅觉。全球要凭据本身的需求去遴荐合适的避震。

BALANCE磊哥：在遴荐一款避震的时候，他以什么样的尺度去看这个居品，要磋商哪些点？

ST销售司理Cok：预算信服是率先考量的点，那么在合理的预算区间，何如去遴荐居品？第二步从缩小领域去遴荐，一定要多去了解它的缩小领域，然后不错揣测当地的一些车友或者像磊哥这种高质料的店家，亦或者去找同车型车友去试驾一下，去感受不同品牌的避震居品，遴荐更贴合我方的驾驶习气的避震居品。第三步，装配一定要找专科经过培训的店家，到他们店去装配。

BALANCE磊哥：按照你的感受，咱们到底若何界说舒心和领路？

ST销售司理Cok：感受是一个很主不雅的事情，对于我来说，咱们可能要把原厂避震器，原厂车辆行为一个基础，然后在去感受，得回你念念要的。就比如刚说的良马3系，对于我来说他太舒心了，是以我会念念要更偏领路的，奥迪S3 S4它可能太硬了，我念念要偏舒心的，这个东西是相对的。

BALANCE磊哥：何如样才能算好的况兼合适我方的避震？

ST销售司理Cok：这个是因东谈主而异的，比如我认为合乎我方的避震是这样一个景色，第一，我在走烂路的时候，我有解析的路感，然则传不到我的坐垫上，然则我又能在见地盘上，感受到每一条路缝，况兼不会对我车身的动态形成任何影响，第二在高速过弯也好，直线加快也好，或者重刹情况，车身动态不会有显着升沉，它能保持相对安详，去完成这些动作，那么我会以为它是一个相对比比拟领路且竣工的避震居品。回来一下这个问题，咱们更多是要先了解我方的爱车，了解我方的需求，再通过官方避震的审视分析，去遴荐合乎我方的避震。

BALANCE磊哥：刹车就点头是什么形成的，何如去贬责？不错分预算若干提议不同的贬责有打算吗？

ST销售司理Cok：咱们如故从问题的履行去领悟一下，不管是侧倾如故点头，它的履行是什么？其实即是车辆重点滚动。那么何如贬责呢？咱们其实不错通过更好的阻尼匹配和更换更合适的弹簧磅数去贬责这个问题。或者更肤浅的神志换个短簧套件，去缩小车重点，这会带来好的驾驶体验和车身动态。淌若念念再上一个档次的话咱们不错更换绞牙套装，那么阻尼和弹簧互为匹配，彼此责任的情况下，它会有更好的驾驶体验。其实刹车点头的中枢在于避震系统。

BALANCE磊哥和销售司理Cok捏手合影

相等感谢，KW销售司理Cok替咱们解答这些疑问。BALANCE团队随后采访了KW售后司理Chris，提议了一些对于KW避震售后和维修的问题。

BALANCE磊哥：KW避震官方建议的可贵周期是若何的？

KW售后司理Chris：对于KW来说，咱们建议客户每年到装配的店家去查验一下。查验的关节，率先看避震有莫得漏油或者渗油，其次稽查防尘套有莫得裂开，缓冲块有莫得受损，淌若有受损尽快去换。因为防尘套和顺冲块对于避震寿命影响是比拟大的，淌若防尘套损坏的话，许多泥沙会进到油封内部，这样油封容易闹翻，那么淌若防冲块裂开或者破了，不足时更换，缓冲块就起不到保护减震和弹簧的作用。时常情况下，kw避震的寿命约略在4-5年，这其实跟原厂避震达到差未几的寿命了。这边只好按照咱们阐发书去正确装配，减震器每年去查验一下损坏件，其实KW寿命口角常长的。

BALANCE磊哥：KW避震放在国内总部去可贵，那可贵的经由、用料、尺度，会跟德国总部有分歧吗？

KW售后司理Chris：莫得分歧，咱们会作念到与德国总部险些一致。咱们所使用的器具，如扭力扳手等，均与德国总部的一模相似，所有的配件亦然全部采购自德国，德国总部何如样咱们何如样。咱们每隔一年两年时候，会派专东谈主去德国总部培训，因为德国总部那里会有维修期间各方面更新，咱们是不断地去更近德国总部的期间，包括像赛用避震期间，赛用倒插的避震期间，咱们都是向kw总部那里去更近，咱们最终要保持的即是跟KW总部的相似的。

BALANCE磊哥：经过官方这套保修经由下来，它和新避震匹配度能达到若干？

KW售后司理Chris：像刚才我说的这些，我所有配件全部更换以后，那么我何如细则这个避震到底是不是跟你新的相似呢？是以咱们有这台机器，机器内部KW德国所有阻尼数据咱们都有，它所有错误领域咱们都有，维修完一根避震以后，咱们要上机器去测试，测试出来这跟避震的阻尼跟德国出厂的阻尼是一模相似的，这根就托付给客户，那咱们就能保证给主顾修完的避震跟全新的阻尼是相似的。专科不看嗅觉，只看数据。

纪录原厂所独特据的机器

BALANCE磊哥：那么避震在无漏油，漏气，无变形的这种时常衰减的过程中，那么用户的体感会有哪些变化？

KW售后司理Chris：我基本莫得遭遇主顾能开到衰减，除非国内跑赛谈，咱们就不谈跑赛谈，咱们只说日常街用，它只好不出事故，基本不太会衰减。咱们的避震寿命口角常经久的，何如看你的弹簧衰减没，其实很肤浅，你就看车有莫得缩小，有莫得越开越低。只好全球依期去可贵，养成这个习气，其实对于通盘驾驶的质感，踏实性会保持的更好。

BALANCE磊哥和KW售后司理Chris

此次采访抑遏后，信托全球对于避震照旧有了更深的了解。明白了避震是需要每年去可贵的，同期也了了的知谈了好的避震，不仅靠居品，更需要去正规的店家去装配。此次咱们BALANCE线下装配门店技师阿坤，也参与此次KW避震装配培训。后头全球也一皆参不雅了KW总部，况兼感受了KW可贵过程况兼参与其中。

BALANCE技师阿坤参与KW装配培训

（BALANCE线下门店地址：广东省广州市白云区寮采北路88号)

清洗减震筒

不雅察复筒责任旨趣

通过此次采访和参不雅BALANCE团队深深感受到了KW对于居品的工程期间和对细节有着极致的追求。况兼KW团队对于避震期间亦然在不断的凭据用户的需求，进行期间立异。咱们信托KW避震一定会发展越来越好，带给咱们更多更好且合乎咱们的居品。更多共享尽在BALANCE。